Bandara Dhoho Kediri Mulai Layani Penerbangan Komersial, Akses Udara Baru Jawa Timur Resmi Dibuka
Bandara Dhoho Kediri, Jawa Timur, akhirnya resmi beroperasi penuh dengan melayani penerbangan komersial pertama pada 10 November 2025. Penerbangan perdana rute Kediri–Jakarta pulang-pergi ini menjadi tonggak sejarah baru bagi wilayah selatan Jawa Timur yang selama ini minim akses penerbangan langsung (DetikJatim, 2025).
Momen ini menandai babak baru konektivitas udara di kawasan selatan Jawa, setelah hampir setahun sejak diresmikannya bandara tersebut oleh Presiden Joko Widodo pada 2024. Maskapai Citilink menjadi yang pertama melayani penerbangan dari dan menuju Bandara Dhoho Kediri (JatimNow, 2025).
Penerbangan Perdana Bandara Dhoho Kediri
Rute perdana Kediri–Jakarta (PP) dijadwalkan beroperasi setiap hari menggunakan pesawat Airbus A320. Penerbangan dari Kediri berangkat pukul 07.00 WIB dan dari Jakarta pukul 09.10 WIB. Harga tiket berkisar Rp800.000 hingga Rp1 juta per penumpang (JatimNow, 2025).
Maskapai Citilink menyebut pembukaan rute ini sebagai langkah strategis untuk memperluas jaringan penerbangan domestik dan mendukung pemerataan ekonomi daerah. Direktur Utama Citilink, Dewa Kadek Rai, mengatakan bahwa potensi penumpang dari wilayah selatan Jawa Timur cukup besar karena banyak aktivitas bisnis dan wisata di sekitar Kediri.
Fasilitas dan Keunggulan Bandara Dhoho Kediri
Bandara Dhoho Kediri dibangun dengan konsep modern dan ramah lingkungan. Terminal penumpangnya seluas 18.000 meter persegi, dilengkapi dengan sistem check-in otomatis, ruang tunggu luas, serta fasilitas difabel yang memadai. Landasan pacunya sepanjang 3.300 meter memungkinkan pesawat berbadan lebar seperti Boeing 777 mendarat dengan aman (DetikJatim, 2025).
Bandara ini juga menjadi satu-satunya bandara di Jawa Timur bagian selatan yang dapat menampung penerbangan jarak jauh secara langsung. Pemerintah berencana menjadikan Dhoho sebagai pusat konektivitas udara baru yang melengkapi Bandara Juanda di Surabaya.
Dampak Ekonomi dan Sosial bagi Kediri
Beroperasinya Bandara Dhoho Kediri diperkirakan akan membawa dampak ekonomi yang signifikan bagi wilayah selatan Jawa Timur. Akses transportasi udara yang lebih mudah membuka peluang investasi baru di sektor perdagangan, logistik, dan pariwisata. Destinasi wisata di Blitar, Tulungagung, Trenggalek, hingga Malang bagian selatan kini lebih mudah dijangkau.
Selain itu, kehadiran bandara ini juga memberikan efek domino bagi masyarakat sekitar. Banyak warga yang kini mendapat kesempatan bekerja di sektor pendukung seperti perhotelan, transportasi, dan UMKM (JatimNow, 2025).
Proyek Swasta Pertama di Indonesia
Bandara Dhoho Kediri merupakan bandara pertama di Indonesia yang dibangun sepenuhnya dengan dana investasi swasta melalui PT Surya Dhoho Investama, anak perusahaan PT Gudang Garam Tbk. Nilai investasi proyek ini mencapai sekitar Rp10 triliun, mencakup pembangunan terminal, landasan pacu, serta akses jalan menuju bandara (DetikJatim, 2025).
Model investasi ini menjadi percontohan bagi proyek infrastruktur serupa di masa depan. Pemerintah menilai langkah ini sebagai wujud kolaborasi strategis antara sektor publik dan swasta dalam mempercepat pembangunan nasional.
Kehadiran Bandara Dhoho Kediri bukan hanya simbol kemajuan infrastruktur Jawa Timur, tetapi juga bukti nyata pemerataan pembangunan di Indonesia. Dengan beroperasinya penerbangan komersial, Kediri kini semakin terbuka terhadap peluang ekonomi dan pariwisata yang lebih luas.
Untuk mengikuti perkembangan terbaru seputar infrastruktur dan transportasi di Indonesia, terus baca berita terkini hanya di Garap Media — sumber informasi terpercaya untuk Anda.
Referensi
