AION UT November 2025: Produksi Melonjak dan Varian Baru Siap Hadir di Indonesia
Pada November 2025, GAC Indonesia semakin agresif menghadirkan AION UT di pasar mobil listrik Tanah Air. Peluncuran awal di GIIAS 2025 mendapat respons positif. (Auto Jago, 2025)
Perusahaan menargetkan peningkatan produksi dan memperkenalkan varian baru yang lebih efisien. Langkah ini sejalan dengan minat masyarakat terhadap kendaraan listrik terjangkau yang dirakit lokal. Hingga akhir tahun, lebih dari 2.000 unit AION UT diproduksi. (Auto Jago, 2025)
Produksi dan Strategi AION UT di Indonesia
Produksi Melonjak di Akhir Tahun
Menurut laporan Auto Jago (2025), pabrik GAC Indonesia di Cikampek, Jawa Barat, kini mampu memproduksi lebih dari 2.000 unit AION UT menjelang akhir tahun. Produksi lokal ini menjadi bukti keseriusan GAC dalam menjadikan Indonesia sebagai basis produksi strategis di Asia Tenggara.
Selain itu, AION UT juga memiliki tingkat komponen dalam negeri (TKDN) sekitar 40%, mendukung program elektrifikasi nasional dan memberikan dampak ekonomi bagi industri pendukung otomotif.
Fokus Pengiriman dan Ekspansi Dealer
Sejak pengiriman pertama ke konsumen pada Agustus 2025, permintaan terus meningkat. GAC menargetkan pembukaan lebih dari 20 dealer resmi di Indonesia hingga awal 2026, terutama di kota‑kota besar seperti Jakarta, Surabaya, Bandung, dan Medan (Antara, 2025).
Varian Baru: AION UT Super dengan Teknologi Battery‑Swap
Pada pertengahan November 2025, GAC memperkenalkan varian baru bernama AION UT Super, yang menjadi sorotan di media otomotif global (detikOto, 2025).
Teknologi Battery‑Swap
AION UT Super dibekali teknologi battery‑swap, memungkinkan penggantian baterai hanya dalam hitungan menit—mirip dengan sistem pada motor listrik layanan ride‑hailing. Inovasi ini menjawab kekhawatiran pengguna EV soal waktu pengisian daya yang lama dan menjadi langkah nyata menuju efisiensi mobilitas listrik (detikOto, 2025).
Harga dan Target Pasar
Meskipun versi AION UT Super baru tersedia di pasar Tiongkok, GAC Indonesia dikabarkan sedang mempelajari kemungkinan menghadirkannya di Indonesia pada 2026. Di pasar global, mobil ini dibanderol mulai Rp 100 jutaan setelah insentif pemerintah setempat, menjadikannya salah satu EV termurah dengan fitur battery‑swap (detikOto, 2025).
Desain dan Fitur Terbaru AION UT
AION UT mempertahankan desain modern dengan siluet aerodinamis serta tampilan lampu LED khas. Varian Premium hadir dengan panoramic roof, layar sentral besar, serta fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang meningkatkan keselamatan berkendara (Antara, 2025).
Dari sisi kenyamanan, kabin dirancang ergonomis untuk lima penumpang dengan sistem pendingin efisien dan material interior berkualitas tinggi. Meski spesifikasi baterai belum diungkap secara rinci untuk varian Indonesia, performanya tetap kompetitif di segmen urban EV.
Dampak Pasar dan Harapan Industri
Keberhasilan AION UT menjadi bukti meningkatnya kepercayaan pasar terhadap kendaraan listrik rakitan lokal. Dengan harga mulai Rp 325 juta dan peningkatan produksi hingga dua ribu unit, mobil ini membuka jalan bagi transisi energi bersih di sektor otomotif Indonesia (Kontan, 2025).
Para analis memprediksi bahwa dengan potensi ekspor dan ekspansi model baru, GAC bisa menjadi salah satu pemain utama EV di kawasan ASEAN pada 2026. Langkah strategis ini diharapkan mampu menekan harga kendaraan listrik secara keseluruhan dan mempercepat adopsi teknologi hijau di Tanah Air.
Capaian produksi dan inovasi varian baru membuat AION UT semakin menonjol sebagai mobil listrik urban pilihan di Indonesia. Mobil ini memberikan kombinasi harga terjangkau, produksi lokal, dan fitur modern yang sesuai kebutuhan pengemudi urban.
Tetap ikuti berita terbaru tentang kendaraan listrik dan otomotif di Garap Media. Kami menghadirkan informasi lengkap dan analisis mendalam untuk membantu pembaca memahami tren mobilitas hijau masa depan.
Referensi
